如今福瑞亚公司在全球拥有三百多个生产基地，随着新能源时代的到来，福瑞亚开始着力研发智能座舱，与中国新能源公司展开竞争。

  第九名福耀玻璃总部在福建福清。顾名思义，福耀玻璃的业务主要是生产汽车玻璃，包括挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗玻璃等等。

  福耀玻璃的产品力和质量在整个世界得到了广泛认可，占据了全世界汽车百分之六十以上的份额，不管你开的是宾利还是劳斯莱斯，都能看到福耀玻璃的影子。

  福耀玻璃也是第一家在汽车领域做到全球第一的中国企业，可以说福耀玻璃的存在，让全世界看到中国制造的强大。

  第八名 现代摩比斯公司总部在韩国首尔，是现代汽车旗下的子公司。摩比斯公司的生产业务涵盖了大部分常见的汽车零部件，包括底盘模块、汽车电子、悬挂系统和照明系统等。

  虽然此公司的主要供应商是现代汽车和起亚汽车，但这两个汽车品牌每年在全球的累计销量超过400万台，也就说，仅凭韩国这两家汽车品牌就足以消化摩比斯公司的产品。

  第七名万向集团总部在浙江杭州。相信很多人都没有听说过此公司，但它在全球拥有巨大的影响力，尤其是在汽车零部件方向，在美国，每三辆汽车的万向节，就有一辆是万向集团生产的。

  万向集团已经有几十年的发展历史，它的主体业务包括万向节、传动轴以及悬挂系统的多个零部件。2022年7月在美国底特律举办的汽车名人堂颁奖典礼上，万向集团创始人鲁冠球成功入选汽车名人堂，成为史上第一位入选的中国人。

  爱信公司最知名的产品便是爱信8AT变速箱，这款变速箱以耐造性强，换挡迅速，油耗低而大范围的使用在民用汽车上。

  除了变速箱以外，爱信公司还在制动系统、悬挂系统、转向系统上都有涉猎，近年来，爱信公司大力研发混动车型变速箱，可以说它的存在为丰田的混动系统立下了汗马功劳。只是我比较疑惑的一点是，明明丰田拥有爱信公司百分之三十的股权，为何丰田的很多车型却依旧使用CVT变速箱呢？

  第五名麦格纳国际总部位于加拿大安大略省。麦格纳国际是一家全球领先的汽车零部件供应商，成立于1957年，在全球拥有广泛的业务网络，拥有340个制造基地和90多个研发中心。

  主要业务包括车身底盘系统、动力传动系统、车载娱乐系统。其中麦格纳国际生产的七档湿式双离合变速以换挡速度快，燃油经济性好，被用于奔驰、宝马、奥迪等车型上，特别是奥迪的A4L、A6L、Q5L等都采用了麦格纳七档湿式双离合变速箱。

  如今的麦格纳国际致力于发展无人驾驶与智能互联领域，以满足多种的市场需求。

  这是目前中国规模最庞大的一家汽车零部件供应商，其市值甚至超过新能源巨头比亚迪。其主体业务包括生产动力电池、电机、电控等。

  2023年，宁德时代在全球动力电池份额高达百分之三十六点八，这一比例至今仍在逐步扩大。其中宁德时代的麒麟电池、神行电池更是以高续航，高安全性著称。国产新能源理想、蔚来、小鹏等车企几乎都采用宁德时代电池，可以说只要是纯电车型，除了比亚迪和特斯拉，就离不开宁德时代。宁德时代电池也成为了口碑和质量的保证，甚至对某车用户来说，一辆车是否搭载宁德时代电池慢慢的变成了了选车时的考量指标。

  第三名采埃孚公司总部在德国，成立于1915年，主体业务包括汽车传动系统、底盘技术、以及主动安全和被动安全技术。

  相信大家对采埃孚8AT变速箱一定不会陌生，这款变速箱以传动效率高，换挡速度快，扭矩承受力强而被普遍的使用在各种各样的性能车上。宝马M运动系列，奥迪RS系列，几乎都是采用采埃孚8AT变速箱，尤其是宝马的发动机与采埃孚8AT变速箱堪称天作之合。

  除了在汽车领域，采埃孚公司在海运、航空、机械等领域也颇有建树，可以说采埃孚公司就是现代重工业的代名词。

  第二名 电装公司总部在日本。原本是丰田汽车的一个部分，1950年独立运营，主体业务包括生产火花塞、燃油管理系统、动力总成系统、电气系统、热管理系统等。

  电装公司在日本甚至全球拥有极大的影响力，特别是在日本，我们熟知的丰田、本田、日产所使用的汽车零部件大部分都来自于电装公司，可以说电装公司就是日本汽车工业的根基。

  在我们的印象中，通常都认为日系车耐用，稳定性高，这也与电装公司可靠的产品力离不开关系。

  第一名博世集团总部在德国，成立于1886年。博世集团是全球发展最久远，且规模最庞大的汽车零部件公司，业务遍布全球五十多个国家，全总总员工数超过四十万。博世集团几乎涵盖了汽车的每一个零部件，尤其是在汽车传动技术、驱动技术、底盘技术上，每一辆车不能离开博世集团生产的零部件。

  像我们熟知的方程豹豹5，就采用了博世的新能源车智能转弯辅助系统，奇瑞星纪元ES车型搭载了博世与文远知行联合研发的高阶智能驾驶系统，可以说博世集团的存在，为汽车工业发展做出了不可估量的贡献，当之无愧的全球最牛汽车零部件供应商。