3月28日，我国重汽发布2024年年度报告，其凭仗在新能源范畴的打破、海外商场拓宽以及继续的研制投入，完成盈余收入和赢利的双增加。公司完成运营收入449.3亿元，同比增加6.8%；归母净赢利到达14.8亿元，同比大幅度增加37.0%。此外，公司接连了高比例分红的传统，拟每10股派发现金盈余6.96元，总计现金分红8.14亿元，占2024年归母净赢利的55%。

  在商场体现方面，2024年我国重汽在重卡商场的体现尤为杰出。公司全年完成重卡出售13.3万辆，同比增加4.3%。其间，新能源重卡销量到达6166辆，同比激增676.6%，远超职业中等水准。依据中汽协数据，2024年国内新能源重卡销量达8.2万辆，同比增加140%，而我国重汽在这一细分商场的比例显着进步，成为公司成绩增加的重要驱动力。

  海外商场同样是我国重汽的重要增加点，经过继续优化产品结构和拓宽海外商场，我国重汽在国际商场的影响力逐渐扩展，公司已接连二十年位居国内重卡职业出口首位，2024年重卡出口量到达13.4万辆，同比增加3.1%。

  2024年，我国重汽的研制投入到达7.99亿元，同比增加35.75%。公司在新能源及天然气重卡技能上获得明显开展，完成齐备的产品线掩盖。比方公司在智能化、轻量化及“三电”技能方面的继续投入，使其新能源重卡产品在商场上更具竞争力。此外，我国重汽还经过数字化转型和产销量增加及结构优化，逐渐进步运营功率和盈余才能。2024年公司毛利率达8.7%，同比增加0.8个百分点。

  我国重汽表明，公司产销状况与上一年同期相比均坚持增加态势，在天然气重卡和新能源重卡方面体现微弱，产品依托重汽国际公司完成出口，经运营绩等目标亦好于重卡职业水平，完成盈余收入赢利双进步的高水平质量的开展。2025年，将建立途径标准化运营系统，聚集不同品系各要点商场，拟定产品组合战略，进步途径和产品的竞争力。据了解，公司现在具有“黄河”“豪沃（HOWO）”等品牌及系列车型，产品热销国内外，出口国际110多个国家和地区，接连十多年位居国内重卡职业出口首位。